O sesi duymak hiçbir pilotun istemediği bir durumdur. Pervanelerin bir engele çarpma sesi, ardından gelen sessizlik ve kontrol kumandasındaki o korkutucu “Signal Lost” uyarısı. DJI drone kaza sonrası yaşanan o ilk şok anını çok iyi biliyoruz çünkü servisimize her gün bu endişeyle başvuran onlarca kullanıcıyla konuşuyoruz. Panik yapmayın. Drone kazaları bu hobinin ve işin ne yazık ki bir parçasıdır. Önemli olan kaza anından sonra ne kadar soğukkanlı davrandığınız ve cihaza nasıl müdahale ettiğinizdir. Yanlış bir müdahale, basit bir pervane değişimini anakart onarımına dönüştürebilir. Servis ekibi olarak, bir kaza durumunda adım adım neler yapmanız gerektiğini ve cihazınızı bize ulaştırmadan önce neleri kontrol edebileceğinizi sizin için derledik.
Kaza Sonrası İlk Müdahale: Güvenlik Önlemleri
Drone düştükten sonraki ilk birkaç dakika, hem sizin güvenliğiniz hem de cihazın kurtarılma ihtimali için en kritik zamandır. Birçok kullanıcı heyecanla drone’u yerden alıp hemen tekrar uçurmaya çalışır. Bu, yapılabilecek en büyük hatadır.
Batarya Bağlantısını Güvenle Kesin
Kaza mahalline ulaştığınızda ilk yapmanız gereken şey, cihazın fiziksel bütünlüğünü bozmadan bataryayı çıkarmaktır. Li-Po (Lityum Polimer) bataryalar darbe aldıklarında son derece kararsız hale gelebilirler. Eğer bataryada şişme, delinme veya duman görüyorsanız:
- Kesinlikle çıplak elle dokunmayın.
- Cihazı kapalı alana sokmayın.
- Bataryayı güvenli, yanmaz bir zemine bırakın.
Cihaz çalışıyor gibi görünse bile, iç devrede oluşan bir kısa devre bataryanın aşırı ısınmasına yol açabilir. Bu yüzden enerjiyi kesmek yangın riskini önler.
Cihaz Durumunu Anlık İzle
Servis raporları, parça durumları ve onarım görselleri tek panelde.
Sorgulama Yap →Drone’u Bulamıyorsanız Ne Yapmalısınız?
Eğer kaza görüş alanınızın dışında gerçekleştiyse ve cihazı bulamıyorsanız, DJI Fly veya DJI GO 4 uygulamasındaki “Find My Drone” özelliğini kullanın. Bu özellik, cihazın bataryası bitmiş olsa bile son bilinen GPS konumunu haritada gösterir. Eğer batarya hala takılıysa ve bağlantı varsa, “Start Beeping” ve “Flash Lights” özelliklerini açarak cihazın ses çıkarmasını ve ışıklarını yakmasını sağlayabilirsiniz. Özellikle ormanlık veya sık bitki örtüsüne sahip alanlarda bu sesli uyarı hayat kurtarıcıdır.
Drone Neden Açılmıyor? Olası İç Hasarlar
Kullanıcılarımızın servisimize en sık ilettiği şikayetlerden biri şudur: “Dışarıdan sağlam görünüyor ama açılmıyor.” DJI drone kaza sonrası cihazın tepki vermemesi, genellikle anakart üzerindeki koruma mekanizmalarının devreye girmesinden veya fiziksel devre kopukluklarından kaynaklanır.
Güç Devresi ve Anakart Çatlakları
Sert bir düşüşte, dış gövde esneyerek darbeyi emebilir ancak içerdeki sert PCB (baskılı devre kartı) esnemez ve çatlar. Özellikle DJI Mini 3 Pro veya Mini 4 Pro gibi kompakt modellerde anakart çok sıkışık bir alandadır. Gözle görülmeyen mikronluk bir çatlak bile, cihazın güç yönetim entegresinin (PMU) çalışmasını engeller. Bu durumda bataryayı taktığınızda hiçbir ışık yanmaz veya fan dönmez.
Sensör ve IMU Arızaları
Drone açılsa bile, başlatma sırasında “IMU Calibration Error” veya “Sensor Error” hataları alabilirsiniz. IMU (Inertial Measurement Unit), drone’un dengesini sağlayan hassas bir bileşendir. Darbe anında bu sensörün kalibrasyonu kalıcı olarak bozulabilir. Servisimizde özel yazılımlarla yeniden kalibrasyon denenir ancak fiziksel hasar varsa parça değişimi şarttır. IMU hatası alan bir drone ile uçmaya çalışmak, cihazın havada ters dönmesine veya kontrolsüzce sürüklenmesine neden olabilir.
Fiziksel Hasar Tespiti: Neleri Kontrol Etmelisiniz?
Cihazı servisimize göndermeden önce, hasarın boyutunu anlamak için basit bir ön inceleme yapabilirsiniz. Bu inceleme, bize arıza tanımı yaparken de işinizi kolaylaştıracaktır. Ancak tekrar hatırlatalım; cihazı açmaya veya parçaları sökmeye çalışmayın.
Motor ve Kol (Arm) Kontrolleri
Drone’un kollarını açın ve bağlantı noktalarına (menteşelere) bakın. Plastik gövdede beyazlaşma veya çatlak var mı? Buna “stres çatlağı” denir ve bir sonraki uçuşta kolun havada kopmasına neden olabilir. Ayrıca motorları elinizle yavaşça çevirin. Eğer motor dönerken “kıtır kıtır” bir ses geliyorsa veya zorlanıyorsa:
- Motor içine kum veya toprak girmiştir.
- Kol Menteşesi (axis) eğilmiştir.
- Mıknatıslar yerinden oynamıştır.
Bu durumda motor veya menteşe değişimi gereklidir. Zorlanan bir motor, ESC (Elektronik Hız Kontrolcüsü) devresini yakabilir.
Gövde ve İniş Takımları
Alt gövde (bottom shell) genellikle iniş takımlarının ve sensörlerin bulunduğu yerdir. Buradaki çatlaklar, görüş sensörlerinin (vision sensors) toz almasına ve çalışmamasına yol açar. Özellikle DJI Mavic serisinde iniş takımları antenleri de barındırır. İniş takımındaki bir kırık, sinyal mesafesinin ciddi oranda düşmesine sebep olabilir.
Gimbal ve Kamera Hassasiyeti: Kaza Sonrası Titreme
Drone’un en pahalı ve en hassas parçası şüphesiz gimbal ve kameradır. Kaza anında darbeyi genellikle ilk bu bölge alır. DJI drone kaza sonrası görüntü gelmiyor veya titriyorsa, sorun gimbal mekanizmasındadır.
Gimbal Motor Overload Uyarısı
Ekranda bu uyarıyı görüyorsanız, gimbal motorları kamerayı dengelemekte zorlanıyor demektir. Bunun birkaç sebebi olabilir:
- Gimbal kolu (yaw arm veya roll arm) eğilmiştir.
- Motorun içine yabancı cisim girmiştir.
- Gimbalı tutan lastik takozlar (damper) kopmuştur.
Eğilmiş bir gimbal kolunu elinizle düzeltmeye çalışmayın. Alüminyum alaşım olduğu için ters kuvvette tamamen kırılabilir.
Damper Sorunu Nasıl Tespit Edilir?
Drone’unuzu elinize alın ve gimbalın gövdeye bağlandığı noktaları dikkatlice inceleyin. Şu belirtileri arayın:
Ribbon Kablo Kopmaları
Görüntüde siyah ekran varsa veya “No Image Transmission” hatası alıyorsanız, kameradan anakarta giden çok ince yassı kablolar (ribbon cable) kopmuş demektir. Bu kabloların değişimi mikroskobik hassasiyet gerektirir ve ev ortamında yapılması mümkün değildir.
Suya Düşen Drone İçin Kritik Uyarılar
Eğer kaza su üzerinde gerçekleştiyse durum çok daha acildir. Özellikle tuzlu su, elektronik devrelerin en büyük düşmanıdır. Tuzlu su ile temas eden bir anakartta korozyon (oksitlenme) dakikalar içinde başlar.
Pirinç Efsanesine İnanmayın
İnternetteki en büyük yanlış bilgi, suya düşen cihazı pirince yatırmaktır. Pirinç sadece nemi emer, tuzu temizlemez. Kuruyan tuz kristalleri devre yollarını kemirmeye devam eder. Suya düşen drone için yapmanız gereken tek şey bataryayı çıkarmak ve en hızlı şekilde DJI yetkili servisi standartlarında hizmet veren laboratuvarımıza ulaştırmaktır. Biz özel kimyasal banyolarla (ultrasonik temizleme) tuzu arındırıp devreleri kurtarmaya çalışıyoruz.
Neden Kendiniz Tamir Etmemelisiniz?
YouTube’da izlediğiniz “DJI Mini 3 Pro kol değişimi” videoları size işlemin kolay olduğunu düşündürebilir. Ancak videolarda gösterilmeyen çok önemli bir detay vardır: Yazılımsal Kalibrasyon.
Servis Ekipmanlarının Önemi
DJI drone’ları, parçaları değiştirildiğinde yeni parçayı tanıması ve kalibre edilmesi gereken akıllı cihazlardır. Örneğin, gimbalı veya görüş sensörünü değiştirdiğinizde, yetkili servis yazılımı ile bu parçaları anakarta tanıtmazsanız:
- Cihaz sürekli hata verir.
- Gimbal ufuk çizgisini düz tutamaz.
- Engelleri algılamaz.
- Garanti dışı kalır (Void Warranty).
Servisimizde kullandığımız ekipmanlar, fabrikasyon standartlarında kalibrasyon yapmamızı sağlar. Yan sanayi parçalar ve evde yapılan onarımlar uçuş güvenliğinizi tehlikeye atar.
DJI Garanti Durumu
Kaza sonrası en çok merak edilen konulardan biri de masrafın kim tarafından karşılanacağıdır. Burada iki kavramı birbirinden ayırmak gerekir: Standart Garanti – Kullanıcı Hatası
Kullanıcı Hatası ve Garanti
Standart DJI garantisi, üretimden kaynaklı hataları kapsar. Örneğin, havada hiçbir dış etken yokken motorun durması ve düşmesi (log kayıtlarıyla ispatlanırsa) garanti kapsamındadır. Ancak ağaca çarpmak, suya düşürmek, spor modunda duvara vurmak “kullanıcı hatası”dır ve garanti kapsamına girmez. Bu durumlarda onarım ücretli yapılır.
Odakon DJI Drone Servis
Eğer cihazınız uçuş sırasındayken sürekli aşırı ısınma uyarısı veriyorsa acilen servise başvurmanız gerekiyor!
- Arıza Tespit Raporu
- 7/24 İletişim
- 6 Ay Garanti Belgesi
- Koruma Paketi Başvurusu
Teknik Servis Süreci: Cihazınızı Bize Nasıl Gönderebilirsiniz?
Odakon DJI Servis ekibi olarak, DJI drone kaza sonrası yaşadığınız stresi en aza indirmek için şeffaf bir süreç yürütüyoruz. Cihazınızı bize göndermeden önce ve sonra neler olduğunu bilmeniz hakkınız.
Cihaz Durumunu Anlık İzle
Servis raporları, parça durumları ve onarım görselleri tek panelde.
Sorgulama Yap →1. Arıza Tespit ve Kayıt
Cihazınız servisimize ulaştığında, teknisyenlerimiz detaylı bir arıza tespit çalışması yapar. Sadece görünen hasarlar değil, yazılımsal testlerle tüm sensörler kontrol edilir.
2. Fiyatlandırma ve Onay
Yapılan tespit sonucunda değişmesi gereken parçalar (örneğin DJI Avata yedek parça listesi veya Mini 4 Pro gimbal ünitesi) ve işçilik bedeli size raporlanır. Sizin onayınız olmadan asla işlem yapılmaz.
3. Onarım ve Uçuş Testi
Onayınız alındıktan sonra, orijinal yedek parçalar kullanılarak onarım yapılır. İşlem bittikten sonra cihazınız “Uçuş Testi”ne tabi tutulur. GPS kilitlemesi, havada asılı kalma (hover), gimbal stabilizasyonu ve RTH (Eve Dönüş) fonksiyonları test edilir.
Kargo Paketleme İpuçları
Cihazı bize gönderirken hasarın artmaması için şunlara dikkat edin:
- Mümkünse orijinal kutusunu kullanın.
- Gimbal koruyucu plastiği mutlaka takın (yoksa kağıt bantla sabitleyin).
- Pervaneleri çıkararak gönderin (kargoda kırılmayı önler).
- Şişmiş veya hasarlı bataryaları kargoya kesinlikle vermeyin.
Servisimiz İstanbul merkezli olmakla birlikte, Türkiye’nin her yerinden (İzmir, Ankara, Antalya vb.) anlaşmalı kargo ile cihaz kabul etmekteyiz. Amacımız, sizi en kısa sürede tekrar gökyüzüyle buluşturmak.
Sıkça Sorulan Sorular
Kaza yapan drone garanti kapsamına girer mi?
Drone düştü ışıkları yanmıyor, ne yapmalıyım?
Suya düşen drone tamir edilir mi?
DJI Care Refresh olmadan tamir ne kadar tutar?
Kaybolan DJI drone nasıl bulunur?
Sadece pervaneyi değiştirdim ama drone titriyor, neden?
