DJI Mini hata kodu çözümü için önce üstteki arama aracını kullanın. Kodun ne anlama geldiğini, evde güvenle deneyebileceğiniz adımları ve servise gönderme eşiğini tek ekranda görebilirsiniz. Aşağıdaki rehber ise DJI Mini 2, Mini SE, Mini 3, Mini 3 Pro, Mini 4 Pro ve Mini 5 Pro modellerindeki hataları daha detaylı açıklar.

1. Kodu aratın: Örn. 40002, 30210, 30085 veya “gimbal” yazmanız yeterli.
2. Risk seviyesini görün: Uçuşa devam edilebilir mi, yoksa motor/ESC/batarya riski var mı hemen ayrılır.
3. Doğru adımı seçin: Basit kalibrasyon, parça kontrolü veya Odakon servis başvurusu için net yönlendirme alın.

DJI Mini Modellerine Göre Hata Kodu Davranışı

Aynı hata kodu farklı Mini modellerinde farklı donanım kaynaklarına işaret edebilir. Aşağıdaki tablo, modeline göre en sık yaşanan arıza karakterini özetler.

Hata Kodu Yapısını Anlamak

DJI Mini telemetri ekranındaki kodlar rastgele değildir. Her kod ailesi sistemin farklı bir donanım bloğuna karşılık gelir:

• 300xx serisi: Uçuş kontrolcüsü (FC) – GPS, IMU, pusula, barometre.
• 301xx – 302xx: ESC, motor sürücü ve güç dağıtım hattı.
• 100xx: Kamera, CMOS sensör ve dahili SD kart yuvası.
• 2xxx ve 40xxx: Gimbal kontrol kartı, motorları, Hall sensörleri ve FFC.
• 180xxx: Vizyon (engel kaçınma) sensörleri ve füzyon algoritması.
• 110xxx / 161000: Batarya BMS protokolü ve güç yönetimi.

Bu mantığı kavradığınızda, ekrandaki kodun ilk üç hanesi size sorunun hangi devre üzerinde olduğunu söyler – bu da doğru teşhisin yarısıdır.

5 Dakikalık İlk Yardım Kontrol Listesi

Ekranda herhangi bir hata kodu gördüğünüzde, servise koşmadan önce bu sırayla deneyin:

1. Drone’u ve kumandayı tamamen kapatın. Bataryayı çıkarıp 30 saniye bekleyin.
2. Pervaneleri kontrol edin. Çatlak, eğilme veya kayıp vida arayın. Mikro çatlaklı bir pervane 30168 ve 30246 hatasını tetikler.
3. Batarya pinlerini temizleyin. Sarı pinleri pamuk + izopropil alkolle silin. 30068 ve 161000 hatalarının çoğu burada biter.
4. Açık alanda IMU + Pusula kalibrasyonu yapın. Metal yüzeylerden ve elektrik hatlarından uzak durun.
5. Firmware kontrolü. DJI Fly üzerinden drone, kumanda ve uygulamanın aynı sürümde olduğundan emin olun. Farklılık varsa Code 180 alırsınız.
6. Farklı batarya / farklı SD kart ile test edin. Bu test, sorunun pilden mi yoksa drondan mı kaynaklandığını net olarak gösterir.
7. Log alın. Çözüm bulamazsanız DJI Assistant 2 üzerinden uçuş loglarını dışa aktarın; servise gönderirken bu loglar teşhis süresini kısaltır.

1. Navigasyon ve Uçuş Kontrol Hataları (300xx Serisi)

Uçuş kontrolcüsü (Flight Controller / FC), drone’un beynidir. GPS, pusula, IMU ve barometre verilerini sürekli karşılaştırarak cihazı havada sabit tutar. 300xx serisi hataları, bu sensörlerden gelen verinin kabul edilebilir matematiksel toleransların dışına çıktığı anda tetiklenir.

Hata 30002 – GPS Signal Weak / Hovering Unstable

• Ne Anlama Gelir? Yeterli uyduya kilitlenildi ama sinyal kalitesi (HDOP) düşük; drone hovering sırasında salınıyor.
• Teknik Analiz: GNSS alıcı anteninde veya RF kalkanında yapısal zafiyet → yoğun uydu verisi kaybı. Şehirde “multipath” yansıması da aynı belirtiyi verir.
• Kullanıcı Çözümü: Açık alana geçin, üst kapakta darbe izi arayın, cihazı yeniden başlatın.
• Servis Çözümü: Seramik anten veya koaksiyel kablo değişimi.

Hata 30007 – No GPS Signal

• Ne Anlama Gelir? GPS modülü ile ana işlemci arasındaki I2C/UART veri yolu tamamen kesilmiş; uydu bilgisi gelmiyor.
• Kullanıcı Çözümü: Firmware’ı sıfırlayıp tekrar yükleyin. Düzelmezse donanımsaldır.
• Servis Çözümü: Mikro lehimleme veya GPS modülü değişimi.

Hata 30008 / 30049 – GPS Module Error / Positioning Error

• Teknik Analiz: Seramik antende çatlak, koaksiyel kabloda hasar veya GPS devresinde mikro çatlak. EMI (yüksek voltaj hattı, baz istasyonu) da tetikleyebilir.
• Servis Çözümü: GPS modül değişimi, anten yeniden hizalama, soket lehimleme.

Hata 30015 – Aircraft in Altitude Zone (Max Altitude Set)

• Ne Anlama Gelir? DJI geofence (sanal çit) veritabanı bulunduğunuz konumda irtifa sınırı uyguluyor.
• Çözüm: Donanım hatası değildir. DJI Fly > Güvenlik > GEO Zone bilgisini kontrol edin, gerekiyorsa Unlock başvurusu yapın.

Hata 30039 / 30047 – Barometer Initialization Failed

• Teknik Analiz: Barometre IC’sinin I/O pinlerinde kısa devre veya basınç diyaframının fiziksel hasarı. İrtifa bilgisi alınamadığı için kalkış engellenir.
• Kullanıcı Çözümü: Cihazı yeniden başlatın, üzerine sertçe üflemeyin.
• Servis Çözümü: Anakart üzerindeki BMP/MS5611 ailesi sensörün değişimi.

Hata 30050 / 30055 – IMU Calibration Required / IMU Not Calibrated

• Teknik Analiz: İvmeölçer + jiroskobun sıfır noktası (bias) kalıcı olarak kaymış. MEMS kapasitansları değişti.
• Kullanıcı Çözümü: Cihazı tam yatay bir mermer/cam yüzeye koyup IMU kalibrasyonunu çalıştırın. Sıcaklık 20-25°C arasında olmalı.
• Servis Çözümü: Kalibrasyon %10 veya %20’de takılıyorsa IMU çipi fiziksel olarak ölmüştür → anakart onarımı.

Hata 30060 – Compass Error

• Teknik Analiz: Manyetometre, dış manyetik alanlar tarafından doygunluğa (saturation) ulaşıp kalıcı hasar almış olabilir. Hoparlör mıknatısı, araç kaputu, betonarme demiri gibi etkenler de tetikler.
• Kullanıcı Çözümü: Metalden uzaklaşıp pusula kalibrasyonu yapın. Telefonu drone’a çok yakın tutmayın.
• Servis Çözümü: Pusula modülü (genelde GPS kartı üzerinde) değişimi.

Hata 30064 – Unable to Take Off

• Ne Anlama Gelir? Şemsiye hata kodudur; FC’nin pre-flight kontrolünde herhangi bir alt sistemin doğrulamayı geçememesi.
• Çözüm: Ekrandaki diğer uyarıları okuyun – asıl problem (IMU/ESC/Batarya/Pusula) onların altında saklıdır.
• Servis Çözümü: DJI Assistant 2 ile detaylı log analizi yapılır, kara kutu okunur.

Hata 30066 / 30072 – IMU Initializing / IMU Warming Up

• Teknik Analiz: 30066 → SPI/I2C kopukluğu, FC IMU paketlerini okuyamıyor. 30072 → MEMS yapısı çalışma sıcaklığına ulaşamadı.
• Kullanıcı Çözümü: Soğuk havada 2-3 dakika bekleyin. Sürekli takılıyorsa anakart düzeyinde sorun var.

2. İtki Sistemi, ESC ve Motor Hataları

Mini serisi dronlarda ESC (Electronic Speed Controller) ayrı bir kart değildir – Core Board / ana kart üzerine entegre edilmiştir. Bu nedenle bir ESC arızası genellikle anakart düzeyinde müdahale gerektirir ve asla uçuş denemesiyle çözülmeye çalışılmamalıdır.

Hata 30085 – ESC Connection Error

• Teknik Analiz: FC ile ESC arasındaki signal trace (veri yolu) lehim çatlağı veya darbe sonrası kopmuş.
• Servis Çözümü: Mikroskop altında trace onarımı; mümkün değilse anakart değişimi.

Hata 30165 – Motor Stuck

• Teknik Analiz: Rotorun fiziksel blokajı, stator deformasyonu veya rulman kilitlenmesi.
• Kullanıcı Çözümü: Pervaneyi sökün, motoru elle döndürün. Kum/toz varsa kompresörle üfleyin.
• Servis Çözümü: Rulman/motor değişimi.

Hata 30168 – Aircraft Power Insufficient / Max Power Load Reached

• Teknik Analiz: Pervane deformasyonu, batarya iç direnci (IR) artışı veya rüzgar > 5 Beaufort.
• Kullanıcı Çözümü: Derhal iniş yapın, pervaneleri orijinaliyle değiştirin, başka sağlam bir bataryayla test edin.

Hata 30210 – Power System Hardware Error

• Teknik Analiz: ESC içindeki güç MOSFET’leri yanmış, faz kopması veya kısa devre var. Mini 3 Pro / Mini 4 Pro’da en sık görülen ciddi arıza.
• Kullanıcı Çözümü: Pervane + batarya değiştirip yeniden başlatın. Hata sürerse uçurmayı bırakın.
• Servis Çözümü: ESC kartı / anakart onarımı veya değişimi. Uçurmaya devam etmek havada motor durmasına ve crash’e sebep olur.

Hata 30226 – Start Failed

• Teknik Analiz: Pre-flight motor başlatma dizgisinde akım okuma anormalliği. Genelde bir motor besleme hattında kopukluk vardır.
• Servis Çözümü: Motor-ESC fider hattı tarama ve onarımı.

Hata 30238 – High Altitude (Performance Reduced)

• Ne Anlama Gelir? Yüksek rakımda hava yoğunluğu düştüğü için motorlar maksimum RPM’e ulaşıyor; fren mesafesi artar, uçuş süresi azalır.
• Çözüm: Arıza değildir; dağlık bölgelerde daha kısa uçuş planı yapın, agresif manevradan kaçının.

Hata 30246 – Motor Speed Error

• Teknik Analiz: FC’nin istediği RPM’e motor ulaşamıyor – pervane hasarı, stator-rotor asimetrisi veya bobin aşınması.
• Kullanıcı Çözümü: Tüm pervaneleri orijinal yenisiyle değiştirin.
• Servis Çözümü: İlgili motorun değişimi.

3. Kamera ve SD Kart Hataları (100xx Serisi)

Hata 10001 – Camera Malfunction

• Belirti: Ekran siyah, pembe veya yeşil; “Camera Malfunction” uyarısı.
• Teknik Analiz: CMOS sensör veya görüntü işleme çipinde fiziksel/elektriksel ölüm. Aşırı ısınma sonrası lehim çatlağı sık görülür.
• Servis Çözümü: Kamera modülünün komple değişimi.

Hata 10016 / 10017 – Camera Not Calibrated

• Teknik Analiz: Lens ile CMOS arasındaki optik eksen kaymış veya fabrika kalibrasyon matrisi silinmiş. Görüntüde derinlik / renk sapması olur.
• Servis Çözümü: Lens hizalama + fabrika kalibrasyon dosyası yükleme (özel ekipman gerekir).

Hata 10022 / 10023 – SD Card Missing / Malfunction

• Kullanıcı Çözümü: SD kartı çıkarıp temizleyin, bilgisayarda FAT32/exFAT olarak biçimlendirin. Farklı (sertifikalı U3/V30) kartla test edin.
• Servis Çözümü: SD yuvasındaki kart okuyucu IC veya pin değişimi; lehim onarımı.

4. Gimbal Hataları (2xxx & 400xx)

Mini serisinin en hassas mekanik parçası gimbaldir. En küçük bir düşmede gimbal kolları mikronluk eğilmeler yaşar ve aşağıdaki hatalardan birini almaya başlarsınız.

Hata 2001 – Gimbal Gyroscope Error

• Teknik Analiz: Gimbal üzerindeki mikro-IMU’nun Coriolis kütlelerinde deformasyon, veri aktarımı kesik.
• Servis Çözümü: Gimbal anakartı veya FFC kablosu değişimi.

Hata 2002 – Gimbal Pitch Error

• Belirti: Kamera yukarı/aşağı hareket etmiyor.
• Teknik Analiz: Pitch (Y) ekseni motoru, Hall sensörü veya bu eksene giden flex hatlı kablosu hasarlı.

Hata 2003 – Gimbal Roll Error

• Belirti: Ufuk çizgisi yana eğik kalıyor.
• Teknik Analiz: Roll (X) ekseni motoru veya köprü trace hasarlı.

Hata 2005 / 40012 – Gimbal Connect to FC Error / Gimbal Unable to Connect

• Teknik Analiz: Gimbal ile anakart arasındaki MIPI/I2C iletişim köprüsü (PTZ flex kablosu) yırtılmış. Mini 2 ve Mini 3’te darbe sonrası en sık karşılaşılan arıza.
• Servis Çözümü: PTZ flex kablo değişimi; bazen gimbal kolu da değiştirilir.

Hata 40002 – Gimbal Stuck

• Basit Neden: Gimbal koruyucu kapak takılı kalmış.
• Karmaşık Neden: PTZ flex kablosunun mikro güç pininin kopması; motorlara enerji gitmediği için sistem “sıkıştı” sanır.
• Servis Çözümü: %90 ihtimalle PTZ flex veya gimbal kolu değişimi.

Hata 40003 – Gimbal Motor Overloaded

• Teknik Analiz: Darbe veya stator deformasyonu nedeniyle gimbal motoru komuta yanıt veremiyor, aşırı akım çekiyor.
• Uyarı: Cihazı hemen kapatın – aksi halde motor sargısı yanar ve onarım maliyeti artar.

Hata 40011 – Gimbal Calibration Error

• Teknik Analiz: Çarpma anında motor içindeki neodimyum mıknatıs veya Hall sensörü yerinden kaymış.
• Kullanıcı Çözümü: DJI Fly > Gimbal Auto Calibration deneyin.
• Servis Çözümü: Kalibrasyon %40’ta takılıyorsa pitch motor arkasındaki gimbal mainboard arızalıdır.

Hata 40021 – Gimbal IMU Data Error

• Teknik Analiz: Gimbal IMU çipinde kısa devre veya sıvı teması. Yağmurlu uçuş sonrası en yaygın hatadır.
• Servis Çözümü: Gimbal kartı temizleme / korozyon onarımı veya değişim.

5. Vizyon Sensörleri ve Otonomi Hataları (180xxx)

Mini 3 Pro, Mini 4 Pro ve Mini 5 Pro modellerinde bulunan engel kaçınma (Obstacle Avoidance) sistemleri stereo kameralar üzerinden derinlik hesaplar. Sensör camlarındaki en ufak çizik veya kalibrasyon kaybı yanlış mesafe okumasına yol açar.

Hata 180016 / 180030 – Vision Sensor Error

• Nedenler: Sensör camında parmak izi/toz, kalibrasyon kaybı veya gövde esnemesi.
• Kullanıcı Çözümü: Sensörleri mikrofiber bezle silin. Mini 3 Pro için DJI Assistant 2 üzerinden kalibrasyon deneyin.
• Servis Çözümü: Mini 4 Pro / Mini 5 Pro’da omnidirectional kalibrasyon özel ekipmanla yapılır. Hata sürerse sensör modülü değişimi.

6. Batarya, Termal ve Güç Yönetimi Hataları

DJI bataryaları “Intelligent Flight Battery” sınıfındadır; içlerinde kendi BMS (Battery Management System) işlemcisi vardır. Bu BMS, hücre voltajlarını, sıcaklığı ve çevrim sayısını izler.

Hata 30068 – Battery Not Installed Properly

• Teknik Analiz: BMS I2C veri pinleri ezilmiş, oksitlenmiş veya kısa devrede.
• Kullanıcı Çözümü: Bataryayı çıkarıp “klik” sesine kadar yerleştirin. Pinleri izopropil alkolle temizleyin. Yeşillenme/oksit varsa servis pin değişimi yapar.

Hata 30078 – Battery Power Low (Critical)

• Teknik Analiz: Lityum hücrelerden biri kimyasal olarak çökmüş (Cell Broken). Şarj yüzdesi normal görünse bile yük altında voltaj çöker.
• Çözüm: Bataryayı yenisiyle değiştirin. Şişme varsa orijinal bir LiPo Safe Bag içinde imha edin.

Hata 30135 – Vehicle’s Processor Chip is Overheating

• Teknik Analiz: Ana SoC’yi soğutan termal pad, mikro fan veya pasif soğutucu blok işlevini yitirmiş.
• Servis Çözümü: Fan değişimi, termal macun yenileme ve soğutucu plaka düzeltme.

Hata 110002 – Battery Overheating

• Teknik Analiz: Hücre iç direnci artmış, “thermal runaway” riski oluşmuş.
• Uyarı: Bataryayı drondan derhal çıkarın, ateşe veya kapalı kutuya koymayın. Şişme/koku varsa kullanmayın.

Hata 110024 – Battery Error, Auto RTH Triggered

• Teknik Analiz: BMS hücreler arası asimetrik voltaj veya aşırı deşarj tespit etti, otomatik eve dönüş başlattı.
• Çözüm: Pilin güvenli ömrü dolmuştur; yenisi alınmalı.

Hata 161000 – Battery Communication Error

• Teknik Analiz: FC, CAN/I2C bus üzerinden BMS yongasına erişemiyor.
• Kullanıcı Çözümü: Pinleri temizleyin, başka bir pille test edin.
• Servis Çözümü: Dron tarafındaki pil soketi pin değişimi veya batarya BMS kartı değişimi.

Batarya LED Hataları (Hızlı Tablo)

7. Yazılım, Firmware ve Bağlantı Hataları

Code 180 – Firmware Version Mismatch

• Çözüm: Drone, kumanda ve DJI Fly uygulamasını tek bir oturumda aynı sürüme güncelleyin. Güncelleme %50’de takılırsa DJI Assistant 2 (PC) üzerinden tamamlayın.
• Önemli: Güncelleme sırasında pilin şarjı %50 üzerinde olmalı, USB kabloyu çıkarmayın, internet kararlı olsun.

Kumanda Bağlantı Kopuyor (RC Signal Lost)

• Olası Sebepler: OcuSync/O2/O3/O4 anteninde hasar, kumanda firmware uyumsuzluğu, 2.4/5.8 GHz frekans yoğunluğu.
• Çözüm: Kumandayı linkleyin (Linking), anteni hat sağı şeklinde tutun, kalabalık frekanstan uzaklaşın. Hala kopuyorsa anten ve OcuSync kartı kontrolü için servise başvurun.

Crash (Düşme) Sonrası Kontrol Listesi

Drone’unuz düştüyse veya sert iniş yaptıysa, gözle görünmeyen iç hasarlar olabilir. Aşağıdaki adımları sırayla uygulayın:

1. Cihazı açmayın. Önce gözle muayene: gimbal kolu, pervane, gövde çatlağı, batarya şişmesi.
2. Su veya çamur teması varsa cihazı pirinç/kuru ortamda en az 48 saat bekletin. Kesinlikle saç kurutma makinesiyle ısıtmayın.
3. Pervaneleri sökün; motorları elle döndürün. “Çıtırtı” sesi rulman kırığını işaret eder.
4. Bataryayı takın, açın; uçurmadan IMU ve gimbal kalibrasyonu deneyin. Hata kodlarını not edin.
5. DJI Assistant 2 ile flight log çıkartın. Logda > 4G ivme, ESC current spike veya MotorStuck flag varsa donanım hasarı kesin.
6. Hata kodlarına bakmadan uçurmayı denemeyin – ikinci crash, çoğu zaman anakartın tamamen elden çıkmasına yol açar.

Servise Göndermem Gerekiyor Mu? – Karar Matrisi

Karar matrisinde “servis” sütununa düşen durumlarda cihazı zorlamak geri dönüşü olmayan anakart hasarına sebep olabilir. Odakon Teknik Servis’in DJI Mini serisi onarım deneyimi, mikroskop altında trace onarımından gimbal kalibrasyonuna kadar tüm seviyeleri kapsar.

Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

DJI Mini hata kodu 30085 ne demek ve evde çözebilir miyim?

30085 (ESC Connection Error), uçuş bilgisayarı ile motor sürücü devresi arasındaki iletişimin koptuğunu gösterir. Bu, anakart üzerindeki bir veri yolu hatasıdır ve evde çözülemez; cihaz mutlaka mikroskop altında onarılmalıdır.

Mini 3 Pro Power System Error (30210) hatası neden alıyorum?

En sık sebep ESC içindeki MOSFET’lerin aşırı akım sonrası yanmasıdır. Sahte pervane veya düşük voltajlı batarya kullanımı bu hatayı tetikler. Pervaneleri orijinaliyle değiştirin; hata sürerse uçurmayı bırakın ve servise getirin.

DJI Mini 4 Pro gimbal sıkıştı hatası (40002) nasıl çözülür?

Önce gimbal koruyucu kapağın çıkarıldığından emin olun. Kapak yoksa ve gimbal hala kıpırdamıyorsa, %90 ihtimalle PTZ flex kablosu kopmuştur. Bu kabloyu zorlamak motorları da yakabilir; servis müdahalesi gerekir.

IMU kalibrasyonu yapamıyorum, ne yapmalıyım?

Cihazı tamamen yatay (su terazisinde) bir yüzeye koyun, sıcaklığın 20-25°C arasında olduğundan emin olun. Kalibrasyon %10 veya %20’de takılı kalıyorsa IMU çipi fiziksel olarak hasar görmüştür; servisimize başvurmanız gerekir.

DJI Mini hata kodu listesi nereden bulunur?

Bu sayfanın üstündeki akıllı arama kutusunu kullanabilirsiniz: 30+ koddan oluşan tam liste, Türkçe açıklama ve çözüm önerisiyle birlikte saniyeler içinde gelir.

Drone’um düştü, sigortam yok – tamir edilebilir mi?

Çoğu durumda evet. DJI Care Refresh sigortanız olmasa bile Odakon Teknik Servis; gimbal, anakart, pervane motoru, GPS modülü ve kamera değişimlerini orijinal/uyumlu parçalarla gerçekleştirir. Ücretsiz ön ekspertiz yaparız.

Hata kodu yokken drone havada salınıyor, sebebi nedir?

Kod basmayan salınım çoğu zaman pervane mikro-çatlağı, pusula sapması veya batarya voltaj sag sorunudur. Pervaneyi yenileyip pusula kalibrasyonu yapın; sürerse log analizi şarttır.

Teknik Sözlük

• IMU (Inertial Measurement Unit): İvmeölçer + jiroskop kombinasyonu. Drone’un yatay/dikey hareketini ölçer.
• ESC (Electronic Speed Controller): Motora giden voltajı ve faz sırasını ayarlayan sürücü devre.
• BMS (Battery Management System): Pil içindeki mini bilgisayar; hücre voltajı, sıcaklık ve çevrim izler.
• FFC / Flex Cable: Esnek baskılı devre kablosu. Gimbal-anakart arası bağlantıyı sağlar, darbede yırtılır.
• MOSFET: ESC içindeki güç anahtarı; aşırı akımda yanar.
• Hall Sensörü: Manyetik konum sensörü. Gimbal ve motorda rotorun yerini ölçer.
• GNSS: GPS, GLONASS, Galileo, BeiDou’yu kapsayan uydu sistemi.
• MEMS: Mikro-elektromekanik sistem. IMU ve barometre içindeki silisyum mikro yapılar.
• OcuSync / O3 / O4: DJI’nin video aktarım protokolü; menzili ve kararlılığı belirler.

Sonuç: Hata Kodu Gördüğünüzde Yapmanız Gereken

DJI Mini serisi hata kodları, korkulması gereken şifreler değil; size cihazınızın sağlığını anlatan teşhis araçlarıdır. Bu rehberi yer imlerinize ekleyin, ekranda bir kod gördüğünüzde önce yukarıdaki arama kutusunu kullanın, sonra uygun bölüme inip teknik detayları okuyun. Sorununuz kullanıcı çözümü aşamasını geçemiyorsa zaman kaybetmeden Odakon Teknik Servis’e başvurun – her gün ertelediğiniz bir donanım hatası, ikinci uçuşta cihazınızın tamamen elden çıkmasıyla sonuçlanabilir.

Türkiye geneli kargolu servis için bize ulaşın: Servis Başvurusu · Servis Bölgeleri